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Was passiert, wenn sich ein junger Mann, der einer Fahrradhändlerdynastie entstammt, im Urlaub am kalifornischen Venice Beach ein Bike leiht? Richtig! Er wird mit dem Beach Cruiser Virus infiziert, schleppt ihn nach Deutschland ein und nennt den Fahrradladen, den er in Köln eröffnet, folgerichtig "Radfieber". Das geschah Anfang der Neunziger Jahre und man kann Marcel Jansen ohne Übertreibung als Pionier der Cruiser Bewegung in Deutschland bezeichnen. Liix entwickelte sich in den folgenden Jahren aus "Radfieber". Die Erfolgsgeschichte von Liix ist schnell erzählt: Cruiser-Pionier Marcel Jansen und sein Team vom Kölner Laden RADFIEBER waren genervt über die komplizierte Beschaffung von Fahrradzubehör bei unzähligen Herstellern, unzuverlässigen Lieferanten und dubiosen Importeuren. Wäre es nicht besser, es gäbe einen Lieferanten für alles? Alle Parts aus einer Hand? Gedacht, getan! 2006 wurde Liix auf die Kette gebracht und war schon ein Jahr später mit 1400 Artikeln der europaweit größte Anbieter von extravagantem Zubehör. Dieses Jahr sind es schon über 1600 Parts, denn die Liix-Scouts haben von ihren Reisen in Europa, Asien und Amerika viel Neues mitgebracht. Das ist anscheinend auch der Presse nicht verborgen geblieben. Ob TAZ oder BILD, ob BUNTE oder BRIGITTE, immer wieder rauschen Bikes mit feinen Details von Liix durch den Blätterwald.
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Was passiert, wenn sich ein junger Mann, der einer Fahrradhändlerdynastie entstammt, im Urlaub am kalifornischen Venice Beach ein Bike leiht? Richtig! Er wird mit dem Beach Cruiser Virus infiziert, schleppt ihn nach Deutschland ein und nennt den Fahrradladen, den er in Köln eröffnet, folgerichtig "Radfieber". Das geschah Anfang der Neunziger Jahre und man kann Marcel Jansen ohne Übertreibung als Pionier der Cruiser Bewegung in Deutschland bezeichnen. Liix entwickelte sich in den folgenden Jahren aus "Radfieber". Die Erfolgsgeschichte von Liix ist schnell erzählt: Cruiser-Pionier Marcel Jansen und sein Team vom Kölner Laden RADFIEBER waren genervt über die komplizierte Beschaffung von Fahrradzubehör bei unzähligen Herstellern, unzuverlässigen Lieferanten und dubiosen Importeuren. Wäre es nicht besser, es gäbe einen Lieferanten für alles? Alle Parts aus einer Hand? Gedacht, getan! 2006 wurde Liix auf die Kette gebracht und war schon ein Jahr später mit 1400 Artikeln der europaweit größte Anbieter von extravagantem Zubehör. Dieses Jahr sind es schon über 1600 Parts, denn die Liix-Scouts haben von ihren Reisen in Europa, Asien und Amerika viel Neues mitgebracht. Das ist anscheinend auch der Presse nicht verborgen geblieben. Ob TAZ oder BILD, ob BUNTE oder BRIGITTE, immer wieder rauschen Bikes mit feinen Details von Liix durch den Blätterwald.