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Le Virginia Diner a été créé en 1929 et a été un arrêt traditionnel le long de l'autoroute pour des milliers de voyageurs au fil des ans. Mais tout a commencé lorsque la Surry Lumber Company reçut une charte pour lancer la Surry, Sussex, and Southampton Railroad en mai 1886. Même si la compagnie de chemin de fer a fonctionné jusqu'en 1930, le chemin de fer a commencé à vendre ses wagons vers la fin des années 1920. L'un des quatre autocars Surry, Sussex et Southampton Railroad a fini à Wakefield, débutant un nouveau chapitre sous le nom de Virginia Diner. Pendant ce même temps, l'Amérique s'est dirigée vers la Grande Dépression. Les automobiles sont devenues la principale source de transport. Le besoin d'hébergement en bord de route est né de notre passion pour l'exploration et le voyage à ciel ouvert. Parce que les premières routes étaient parfois primitives, poussiéreuses et remplies de nids de poule, les diners et les motels au bord de la route étaient une oasis— et parfois la meilleure partie du voyage !
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Le Virginia Diner a été créé en 1929 et a été un arrêt traditionnel le long de l'autoroute pour des milliers de voyageurs au fil des ans. Mais tout a commencé lorsque la Surry Lumber Company reçut une charte pour lancer la Surry, Sussex, and Southampton Railroad en mai 1886. Même si la compagnie de chemin de fer a fonctionné jusqu'en 1930, le chemin de fer a commencé à vendre ses wagons vers la fin des années 1920. L'un des quatre autocars Surry, Sussex et Southampton Railroad a fini à Wakefield, débutant un nouveau chapitre sous le nom de Virginia Diner. Pendant ce même temps, l'Amérique s'est dirigée vers la Grande Dépression. Les automobiles sont devenues la principale source de transport. Le besoin d'hébergement en bord de route est né de notre passion pour l'exploration et le voyage à ciel ouvert. Parce que les premières routes étaient parfois primitives, poussiéreuses et remplies de nids de poule, les diners et les motels au bord de la route étaient une oasis— et parfois la meilleure partie du voyage !
